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Sur la vague du nouveau Maroc

éclairages

Après le drame de Tichka, l’émergence d’une conscience régionale

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Version française

Les provinces du Sud-Est notamment Ouarzazate, Zagora, Tinghir et Errachidia partagent la géographie, la culture, l’histoire et la langue. Le projet de régionalisation avancée a réuni cette région sous l’appellation « Drâa-Tafilalet ». Cependant dans la réalité, cette idée peine à motiver et à dynamiser les acteurs politiques, institutionnels et économiques sur l’avenir de ce territoire commun. Au lieu d'émerger au grand jour et avec force, cette belle idée s’éteint lentement pour sombrer peut être à jamais. Cependant, l’accident routier du col de Tichka, survenu le 4 septembre 2012, semble être l'électrochoc qui a réveillé les consciences pour rappeler aux habitants de la région Sud-Est et à ses responsables qu’ils sont sur le même bateau.

Un drame qui a annoncé le deuil des dizaines de personnes. Il a également sonné le glas de l’agonie de toute une région : le Sud-Est oublié, le Sud-Est marginalisé, le Sud-Est peut être même trahi. C’est un stimulus qui a enflammé le sentiment d’appartenance à un seul territoire : Ouarzazate, Zagora, Tinghir et Er-Rachidia se sont fondu pour laisser place dans les discours à un seul vocable fédérateur « la région Sud-Est ». La société civile de la région s’est volontairement mobilisée. Un pivot qui a réussi dans un premier pas à fédérer autour de lui les acteurs politiques et économiques des quatre provinces. Tichka est devenu un cauchemar, l’Atlas une sorte de « mur de la honte » qui sépare physiquement, économiquement et psychiquement le Nord du Sud. Tichka est donc le symbole le plus marquant d’un Maroc déséquilibré qui avancent à deux vitesses en boitant.

Le territoire pionnier de l'édification du nouveau Maroc

Le drame de Tichka est un deuil. Elle est également un élément déclencheur qui a ravivé les forces de la région Sud-Est. Les volontés, les efforts et les regards doivent dorénavant converger vers la question d’une région aux enjeux communs. D’abord en surmontant l’obstacle de l’angle étroit des appartenances à des territoires de plus en plus morcelés, une sorte de balkanisation à petite échelle. Puis en se libérant des stéréotypes qui stigmatisent le Sud-Est comme région pauvre et non-utile. Comme le Sud-Est était un berceau des grandes dynasties et un carrefour de rayonnement économique et de brassage ethnique et culturel, il peut devenir un territoire pionnier de l’édification du nouveau Maroc à travers l’expérimentation du chantier prometteur de la régionalisation qui est d’ailleurs son opportunité pour accélérer le processus de développement sur tous les niveaux et pour consolider la démocratie locale et régionale.

النسخة العربية

بروز وعي جهوي بعد فاجعة تيشكا

تتقاسم أقاليم منطقة الجنوب الشرقي أي ورزازات و زاكورة و تنغير و الراشيدية، تتقاسم هذه الأقاليم الجغرافيا و الثقافة و التاريخ و اللغة. و قد جاء مشروع الجهوية المتقدمة لإرساء هذا المُشترَك حيت ضم هذه الأقاليم تحت مسمى واحد هو " جهة درعة تافيلالت". غير أن وقْع الفكرة لم يلقى صدى في صفوف المسئولين السياسين و الإقتصاديين للمنطقة بحكم انتمائهم لمجال ترابي جهوي مشترك. فعوض أن تبرز فكرة الجهة الجديدة بقوة كفرصة لتحقيق و تسريع وثيرة التنمية الشاملة بالمنطقة، كان مصيرها الإقبار إلى أجل غير مسمى. إلا أن فاجعة تيشكا التي وقعت يوم 04 شتنبر 2012 شكلت صدمة قوية أيقظت عنصر الإنتماء لفضاء جهوي مشترك لدى ساكنة و مسئولي الجنوب الشرقي. فاجعة تيشكا لم تعلن الحداد فقط بففدان عشرات الأشخاص بل دقت ناقوس الخطر و احتضار منطقة بأكملها: الجنوب الشرقي المنسي والمهمّش. فاجعة تيشكا إذن تعد بمثابة حافز ألهب شعور الإنتماء و التضامن لدى ساكنة و فعاليات المنطقة. فانصهرت بذلك أقاليم ورزازات و زاكورة و تنغير و الراشيدية في الخطاب المتبنى ليبرز إسم " منطقة الجنوب الشرقي" كمسمى يوحّد المكونات الطبيعية و البشرية و الحضارية بل و حتى الرهانات التنموية التي تواجهها المنطقة.وقد بادر المجتمع المدني المحلي من جهته إلى التعبئة و رصِّ الصفوف حيث نجح في خطوة أولى في تعبئة الفاعلين السياسيين و الإقتصاديين للأقاليم الأربعة. فممر تيشكا أصبح كابوسا يكتم أنفاس الساكنة و الزوار الوافدين على المنطقة إن لم نقل فخا يترصد أرواح مستعملي هذه الطريق. أما الأطلس فهو بمتابة " جدار العار" الذي يفصل جغرافيا و اقتصاديا و نفسيا الشمال عن الجنوب في حين كان في الماضي يؤمن المسالك التي تربط هذان القطبان. فأضحى بذلك ممر تيشكا رمزا صارخا لمغرب يسير بسرعتين غير متكافئتين مُخَلِّفا بذلك خللا بنيويا في هيكلة التراب الوطني.


مجال ترابي رائد في بناء المغرب الجديد


شكلت إذن حادثة تيشكا حدادا. لكنها أيضا شكلت نقطة انطلاق أعادت الدينامية لقوى و فعاليات منطقة الجنوب الشرقي. لقد أن الأوان لتنكب الإرادات و الجهود و تتوحد الرؤى من أجل تحقيق الإلتقائية و بالتالي إخراج جهة ذات تحديات و مصير مشترك إلى حيز الوجود. بداية يجب تجاوز النظرة الضيقة التي تختزل الإنتماء في مجالات ترابية مجزأة على نحو متزايد و كذا التحرر من الأفكار المسبقة و النمطية التي صَنّفت بقدر كبير من الحيف الجنوب الشرقي كمغرب فقير و غير نافع. فالجنوب الشرقي كان قطب الإزدهار الإقتصادي في القرون السالفة و مَهدَ السلالات التي حكمت المغرب و محطة للتلاقح العرقي و الثقافي و اللغوي. كما أن هذه المنطقة لها من المؤهلات و الموارد ما يجعلها قادرة على تبوء الريادة في بناء المغرب الجديد عبرالمبادرة إلى تفعيل و إرساء ورش الجهوية المتقدمة. ورش يعد بمثابة فرصة لتسريع مسلسل التنمية بالمنطقة على جميع المستويات وتعزيز الديمقراطية المحلية والإقليمية.

En savoir plus

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